Guia de Rodas para Trotinetes Freestyle
Introdução às rodas para trotinetes
Ver rodas para trotinetesA maioria das trotinetes freestyle utiliza rodas com 100 mm ou 110 mm de diâmetro. Alguns modelos permitem rodas de 115 mm, 120 mm ou 125 mm. Antes de comprar, confirme sempre o diâmetro e a largura máximos aceites pelo deck, pela forqueta e pelo travão.
A parte exterior da roda é fabricada em poliuretano. A sua dureza é indicada pela escala Shore A, por exemplo 88A. Um número superior representa uma roda mais dura; um número inferior representa uma roda mais macia.
Rolamentos das rodas
Ver rolamentosOs rolamentos reduzem o atrito e permitem que as rodas girem suavemente. Cada roda utiliza dois rolamentos, separados por um espaçador no centro do cubo.
A maioria das trotinetes utiliza rolamentos do tipo 608 para eixos de 8 mm. Um rolamento contém esferas posicionadas entre o anel interior e o anel exterior, mantidas à distância correta por uma gaiola. As proteções laterais ajudam a impedir a entrada de pó e humidade.
A classificação ABEC, criada pelo Annular Bearing Engineers’ Committee, indica a precisão das tolerâncias de fabrico. Um número ABEC mais elevado não garante, por si só, maior velocidade ou durabilidade. A qualidade dos materiais, a lubrificação, a vedação e a resistência aos impactos também são importantes.
Espaçadores para rodas
O espaçador encontra-se entre os dois rolamentos. A sua função é manter os anéis interiores à distância correta quando o eixo é apertado.
Muitas rodas com cubo de 24 mm utilizam um espaçador de 10 mm, mas esta medida não é universal. Rodas mais largas ou com construções especiais podem exigir outra dimensão. Consulte sempre as especificações do fabricante.
Espaçador demasiado largo
Se o espaçador for demasiado largo, os rolamentos podem não assentar completamente no cubo. Ao apertar o eixo, o conjunto pode ficar desalinhado e criar atrito ou folga.
Os sinais mais comuns são rolamentos que não ficam totalmente encaixados, movimento lateral da roda, ruídos e rotação irregular.
Espaçador demasiado estreito
Se o espaçador for demasiado estreito, ou estiver ausente, apertar o eixo força os anéis interiores dos rolamentos para dentro. Isto cria carga lateral, aumenta o atrito e pode danificar rapidamente os rolamentos.
Os sintomas incluem rodas que giram lentamente, rolamentos danificados e eixos que parecem precisar de ser reapertados frequentemente.